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iPhone XS 拆解:苹果没跟你说的秘密都在这儿了

作者:www.sdLx66.com 时间:2018/9/29 20:03:08   所属栏目:精彩活动   点击:130次

与默克尔同属基民盟的经济部长阿尔特迈尔(PeterAltmaier)敦促欧盟各国在今年年底前通过新的关于更严格审查外国对欧盟直接投资的规定。

多名业内人士表示,受资管新规落地影响,通道业务仍将面临挤压,资管规模下降趋势还将持续。

总体来看,信托规模小于1000万元的产品有32只,主要是证券投资类产品;信托规模大于10亿元的有18只,主要以权益投资信托为主。

据悉,四川富临集团与广西汽车集团将利用双方现有基础,通过合资合作提高传统能源车和新能源车及零部件的研发、制造、销售及服务能力。

距离苹果秋季发布会结束一周后,iPhoneXS系列手机终于在昨天迎来了发售日,不少用户都在昨天「喜提」新iPhone,这当中也包括「拆机狂魔组织」iFixit。

接下来,我们就跟着iFixit的视角,看看那些苹果没有在发布会上告诉我们的信息吧。

在正式拆解之前,按照往常的惯例,先来一张和上一代产品的合照以及X光照。

从合照中我们可以看出,iPhoneXS系列双机的底部比起前代均新增了一条天线条带。(其实不仅底部,顶部也新增了一条。)今年的iPhoneXS系列手机的防水防尘功能从去年的IP67升级到了IP68,本以为苹果会因此使用更多的粘合剂来达到更高的防水防尘级别,结果iFixit在拆解中发现粘合剂并没有比前代多。

屏幕被移除后,我们发现大小两款新iPhone在内部略微有些不同,当中就包括iPhoneXSMax上更大的TapticEngine。

首先被单独拆除的部件是主板,从上年的iPhoneX开始,苹果就为iPhone加入了三明治式的主板上下堆叠设计,大大优化了iPhone内部的空间利用率。

当时iPhoneX的内部结构被iFixit称为是他们所见过最高级的内部结构,而上下堆叠的主板设计正是iPhoneX能获得如此高评价的一个最主要的原因。

当然今年的iPhoneXS系列手机的主板也是沿用了同样的设计。

▲上:iPhoneXS下:iPhoneXSMax红色:东芝TSB3243V85691CHNA1闪存橙色:苹果338S00248音频编解码器黄色:赛普拉斯CPD2USB快充IC绿色:恩智浦CBTL1612显示端口多路复用器蓝色:德州仪器61280电池直流转换器在第二小块主板中,我们看到了再一次刷新性能纪录的A12仿生芯片。

▲这是正反两面红色:苹果APL1W81A12仿生处理器封装在镁光MT53DS12LPDDR4XSDRAM之上橙色:意法半导体STB601A0电源管理IC(可能是用于FaceID)黄色:3个苹果338S00411音频编解码器(这些是放大器,两个用于立体声,另一个用于触感)绿色:苹果338S00383-A0电源管理IC浅蓝色:苹果338S00456电源管理IC深蓝色:苹果338S00375系统电源管理IC紫色:德州仪器(TI)SN2600B1充电器正如传闻所说的一样,这次我们在iPhoneXS上的射频主板上看到的调制调解器不再是来自于高通,而是英特尔。

▲上:iPhoneXS下:iPhoneXSMax红色:苹果/环旭电子339S00551(XS)以及338S00540(XSMax)WiFi/蓝牙SoC橙色:英特尔9955J825YD0510PSV(XS)以及9955X816YD5RP10PHV(XSMax)调制解调器黄色:意法半导体ST33G1M232位微控单元配以ARMSecurCoreSC300绿色:恩智浦100VR27可能是NFC芯片蓝色:博通59355A210646无线充电模组早在这两款新iPhone发布前,就有传闻称由于苹果与高通存在法律纠纷,苹果的新款产品中将打算弃用高通的调制调解器,而改用其竞争对手的产品。

虽然苹果对此一直没有作出回应,而且苹果每年的供应商名单中均不会直接表明具体零部件的供应商,但根据iFixit的拆解似乎印证了外界的传闻。

这次iPhoneXS相机的升级并不小,除了有更强大的ISP去支撑智能HDR、可变光圈等新功能外,广角镜头的单个像素面积也提升至,而根据iFixit的拆解得知,iPhoneXS的镜头大小确实比iPhoneX有所增大,也所以会出现iPhoneX的手机壳与iPhoneXS不兼容的情况。

根据苹果的说法,对比iPhoneX,iPhoneXS的续航时间增加了30分钟,iPhoneXSMax则增加了小时。

而通过拆解发现,iPhoneXSMax的电池容量为3179mAh,iPhoneXS的电池容量则为2659mAh,对比前代iPhoneX的2716mAh不升反降,故续航的提升基本可以确定全部归功于7nm制程的A12仿生芯片带来的更低功耗。

为了充分利用iPhone内部的空间,苹果从iPhoneX上开始使用「L」型电池。

iPhoneXS系列的电池继续沿用了此设计,但有所不同的是,iPhoneXSMax的「L」型电池依然是由两块矩形电池拼接而成,而iPhoneXS上的则已经是一整块的单芯电池,这也是iPhoneXS的电池容量略微有所下降的原因。

然后我们来看一下iPhoneXS系列的背壳。

通过拆解发现,除了无线充电线圈外,这次苹果在背壳上依然镶嵌了不少排线甚至还有显示芯片,这也同时意味着玻璃背壳一旦摔碎,用户将要付出高昂的维修费用。

在可修复性上,iFixit为iPhoneXS系列给出了和iPhoneX一样的6分(最高10分,分数越高代表越容易修复)。

4月28日,公司发布的一季报显示,报告期内,公司实现营业收入亿元,同比增长%,大幅低于去年同期的%;归母净利润亿元,同比增长%,大幅低于去年同期的%;扣非净利润亿元,同比增长%,大幅低于去年同期的%。

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